Автомобили Aurus попробуют стать доступнее 📺 Новости с колёс №2769
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2024
- Закладывая проект Кортеж, из которого затем выросла марка Aurus, инженеры хотели создать целую линейку широко унифицированных моторов. В гамму должны были войти движки от одного до двенадцати цилиндров! Реально спроектировать удалось рядную «четвёрку» плюс пару V-образных агрегатов: на 8 и 12 цилиндров. В серию, как известно, пошла только «восьмёрка», так как старший вариант не смогли довести до нужных кондиций. С этими самыми «кондициями», кстати, помогали специалисты из авторитетного инженерного бюро Porsche Engineering. И, по известной версии, это они настояли, что всем Аурусам будет вполне достаточно восьми «горшков». Мотор действительно вышел мощным, но дорогим и сложным. Его поштучно собирают на мощностях НАМИ, но алюминиевые блок, головку и поддон поначалу отливали в Германии. Ещё в 2021 году КамАЗ заявил, что начал было делать блоки цилиндров, головки блоков, опорные плиты - всего около тридцати позиций из алюминиевого сплава. Предполагалось, что серийный выпуск компонентов стартует не позднее 2022 года. По нашей информации, минувшей осенью КамАЗ всё ещё испытывал проблемы с пористостью металла в отливках блока цилиндров. А никаких официальных отчётов об освоении новой номенклатуры из Набережных Челнов не приходило уже очень давно… Впрочем, нельзя исключать, что грузовой автогигант действительно смог импортозаместить иностранное литьё. Равно как и то, что часть машин собирают из запасов компонентов, ведь тиражи Аурусов мизерные. Сам производитель ничего не разглашает, но если верить аналитикам «АСМ-Холдинга», то в месяц на учёт встаёт с десяток машин. Но дальше будет интересно! Как сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль», у Ауруса есть принципиальная договорённость об установке на седаны Сенат, внедорожники Комендант и будущие минивэны Арсенал другого силового агрегата. Это будет трёхлитровая V-образная «шестёрка» из ассортимента китайской компании Great Wall. С ней сочетается классический девятиступенчатый «автомат», который, скорее всего, также достанется русским машинам. Сейчас этот набор можно встретить на внедорожниках Tank 500, а в перспективе наладить производство моторов должны на заводе «Хавейл Мотор Рус», что под Тулой. С новой начинкой Аурусы должны стать дешевле. С нынешней связкой из фирменной битурбовосьмёрки, девятиступенчатого «автомата» КАТЕ и установленной между ними электромашиной продукция отечественного лакшери-бренда стоит около 40 млн ₽. При этом смена (или, как минимум, расширение) агрегатной базы вполне может быть приурочено к грядущему рестайлингу. По планам, обновлённый «русский люкс» должен увидеть свет в мае 2024 года - вероятно, в день инаугурации избранного президента Российской Федерации.
Между тем, Научному автомоторному институту (то бишь ФГУП НАМИ) почти на миллиард рублей увеличили уставный фонд, о чём совершенно открыто сообщило Росимущество. В ведомстве объяснили, что деньги пойдут «на развитие конкурентных преимуществ». Проще говоря, бюджетные средства будут направлены на новые проекты, запланированные организацией. И очевидно, что одним из этих проектов как раз станет внедрение китайского силового агрегата на российские Аурусы.
00:00 Автомобили Aurus попробуют стать доступнее
03:07 НАМИ повысили уставный фонд
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Aurus #Аурус #GWM #GreatWall #GreatWallMotor #GWMTank #Tank500 #Танк500 #Тэнк500 #AurusSenat #AurusKomendant #Kamaz #Камаз #НАМИ #АурусСенат #АурусКомендант #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #российскийавторынок #китайскиеавтомобили #новостиавтопрома #новостисколёс 
Авто/Мото
![TRASH or PASS! Eminem ( Houdini ) [REACTION!!!]](http://i.ytimg.com/vi/cB1WrZcMwMc/mqdefault.jpg)
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Расскажите пожалуйста, что с КАТЕ, почему не производятся массово две модели АКПП?
3:10 - лица автопрома. Сразу видно, честные работящие труженики. С такими все точно получится.
Как в анекдоте, вот бы таким хлебалом медку хапнуть.
Как в анекдоте, вот бы таким хлебалом медку хапнуть.
Понятно, про V8 и коробки КАТЕ можно будет забыть. Ставили бы сразу ЗМЗ 409 и механику от Газели
Интересно, не проще было купить у японцев лицензию двигателя v8 и делать его, постепенно модернизируя. Пусть бы двигатель был не самым современным, но своим и с полной локализацией.
@@MiniGre4ka а кто бы её вообще продал? Когда СБЕР хотел купить Опель, что началось? А ещё тогда даже санкций и в помине не было. К тому же чем это лучше, чем уже имеющийся двигатель? Тут вот полностью есть двигатель, но его выпуск наладить не могут
Слушай, при чём тут ЗМЗ и тем более Газель ? ТЫ ТУПЕНЬКИЙ ПОХОДУ ОТ РОЖДЕНИЯ ))
@@pvk81 этот двигатель создают с нуля уже около 10 лет. Я уверен, что в 2012-2015 годах можно было выкупить лицензию от какой нибудь Тойоты Ланкрузер 10-тилетней давности и за это же время наладить выпуск надёжного и мощного мотора 2UZ где нибудь на Дальнем Востоке.
Пусть лучше ставят двигатель от ГАЗон Некст и массажёр в сидениях не нужен будет!
Когда наши авто пытаются стать доступнее - цена повышается вдвое
😄😄😄😄😄😄😄😄😄
это чё 43милн. руб. этот аурус., я свою квартиру продам и ещё три подъезда в малоквартирном доме, и не важно, что 18 семей будут жить на улице, зато я буду ездить на Аурусе ее ё -моё мобилиё. 😇😇😅
Хотя так и получается, чиновники в рф.-систем, последние 30-лет так и живут.
Я в этом ничего не понимаю, но люксовый Аурус с китайским мотором... звучит как-то фигово
Люксовый китаец с китайским мотором как звучит?
@@Kamallidinкак китаец. А вот роскошный русский как руссо-турристо-моторро-из-китае...
можете найти мне машину (любую) которая бы была без иностранных комплектующих?@@kamsales
@@Kamallidin если про "Красный Флаг" то очень хорошо, мне очень нравится. Но там я к этому готов. А здесь я к этому не готов.
@@Kamallidinзвучит дёшево
Пока есть возможность купить за рубль , а продать за 10- ничего своего у нас не будет. Чинуши на зарубежных закупках немеренные деньги рубят.
потратить миллион миллиардов, на двигатель и поставить китайский (копия чего то там), план четкий как швейцарские часы. P.S. из мотора для ауруса еще и авиационный двигатель должен был получиться, "хороша маша да не наша".
Двигатель разработан был порше, дальше ваш набор слов теряет смысл.
@@user-rn4bz6bk6o у нас все двигатели, начиная с АМО, импортные. и чо?
@@user-rn4bz6bk6o двигатель был разработан ПРИ поддержке порше т.е. они консультировали наших спецов при проектировании, о чем было видео. Почему часть двигатели лили в германии? Да потому что наши металлурги были поварами и лили сыр, перед тем как прийти в металлургию, от чего знаменитый пористы, слоёный сплав это наше проклятье, из за чего можем делать всё но говно-металл отечественный не позволяет...
Научно автомоторный институт - тогда и переиминовать нужно если компетенции в моторостроении в стране не осталось, и больше ни в одном институте и университете не учат. Обидно что НАМИ только дизайном и регистрацией транспортных средств занималось все это время с распада союза.
А кто вообще сказал, что V8 производить перестанут?
Союз не распался, он пал. Его победили без войн, внедря агентов и подкупив старперов кремля. На изи
@@AKWolandдядя але от этих жрущим мамонтов уже большая часть производителей отказалась,щас эра турбин с маломощными четверками и v6,которые с легкостью укатают любой v8 или v12
@@user-zg7hq9ig4g Укатать-то они может и укатают, но только один раз, а потом на помойку.
@@AKWoland да не дружище ты не прав,ездят они по многу и не жжужат,максимум турбину могут отрыгнуть,но это копейки по сравнению с тем сколько ты топлива сожжешь за время эксплуатации v8
Даже гранта не пробует стать доступнее😂
Гранта не на помойке себя нашла, чтобы быть дешёвой.
можно туда воткнуть литровый мотор, как на шкоде с тремя цилиндрами и она станет доступнее) только вряд ли ее покупать кто то будет.
@@user-sr3ol7ib2nну конечно она просто сама помойка
@@goldbergt697 она будет дороже, если новый мотор разработать и поставить, да даже просто другой мотор воткнуть всё равно дороже будет,- ну если конечно мотор от мотоблока😁
"Кто хочет делать - ищет способ, кто не хочет - ищет причину"
Слезли с европейской автокомпонентной "иглы" , на китайскую....
А ЦБ со своей ключевой ставкой не очень способствует развитию производства внутри страны...
К сожалению ничего не поменяется ...
За то ураааа патриоты!
А что не поменяется? Будет еще один мотор в гамме, под него, скорее всего, сделают версию попроще, либо, как вариант, он пойдет на минивены. В любом случае, это приведет к расширению производства Аурусов и увеличению выручки, что в любом случае - плюс. V8, который изначально идет на Аурусах, для не флагманских моделей на самом деле излишне дорогой и сложный, но там выполняются требования безопасности, такие, как отсутствие ремней и т.п. Для моделей попроще это все не надо. Можно самим разрабатывать новый более простой силовой агрегат, но он будет готов к производству хз когда, а можно поставить китайский и производить здесь и сейчас, пока будет либо проектироваться свой, либо локализовываться китайский.
Неужели снизить ключевую ставку и начнут выскакивать двигатели для Аурусов как пирожки?
Не шути так больше. Европейские товары-это китайские, под шильдиком Европы. 😂
Ебать тут собрались экономические эксперты, хули вы тут осели, пиздуйте в госдуму со своими гениальными мыслями. Сука в поле каждый суслик агроном
Печаль.... Просто собирайте китайские авто и больше не дарите иллюзий народу. Будете хвастаться процентом локализации.
я надеюсь, что камаз литьё освоит
Правильно надеешься ! Камаз освоит литьё и ты сможешь купить жене лимузин Аурус ! ..ZZ ✋️
@@user-cy1qu3tl5l Кем надо быть, чтобы купить жене машину за 40кк?! ZZ-кает он...
Кабину сменить не может, какое литье
@@velkilmer4622При чем тут Кабина и двигатель. Это сказать у человека сердце болит, а мы ему морду переделывать будем. По вашей логике Машина строится на моторе в первую очередь. А уж потом разрабатывпется все остальное.
@@velkilmer4622может камаз разработать свою кабину, просто купить готовую для массового производства выгоднее. Ох уж эта логика либерах в духе "не делает - значит не может"🙄
т.е. обделались с разработкой и вместо того что бы все же начать развивать свой инженеринг и технологии продолжили выкидывать деньги за бугор только теперь в другую кубышку
А вы думаете так легко все сделать по счелчку пальцев в миг.
и вправду, быстро что-то сдались
@@d_org9866===😂 ""Счелчку" пальцев"! Клава, я выпал под стол, весь, целиком! 🤪
@@d_org9866ну да, у Китая проще закупать, ещё и 1000000000₽ на разработку этой гениальной идеи вбухать бюджетных 👍🫶
@@d_org9866 уверен что не легко , только вот знаете если не начать то и результата не будет ни когда. И я бы еще согласился 2 года назад до СВО и санкций что разработка своего просто нецелесообразна при наличии на рынке всех западных компаний, но простите сейчас власти сами из каждого утюга вещают нам что настало время продвигать свое, а по факту имеем переклеивание шильдиков с китайцев
Ездили наши чиновники на Мерседесах за 10 миллионов а теперь в целях экономии пересядут на Аурусы за 43 миллиона.😮
Плюс хоть в том что эти деньги останутся в России. Возможно
Кто нибудь может объяснить ПОЧЕМУ мы в Россиии производим двигатели для самолетов, вертолетов, космических ракет, а для обычной машины не можем сделать двигатель и АКПП????
Очевидно, что выделяемые деньги просто пилят.
это наследие ссср!ничего нового с 90х не придумано ((((Сухой супер джет и прочая чепуха не летают
все просто на самом деле. В РФ можно освоить серийное, мелкосерийное производство, но оно как правило дорогое, а вот с массовым производством проблемы. Например, чтоб разработать даже отдельные узлы и агрегаты- нужны многомиллиардные инвестиции, чтоб их отбить нужно наладить выпуск огромного тиража продукции. Например, как фольксваген- у них тиражи миллионы машин в год, все бренды входящие в концерн vag используют одни и те же технологии, поэтому инвестиции в ту же коробку dsg у них окупаются и они их внедряют, а машины продают по всему миру. У автоваза рынок сбыта по сути это РФ и пару стран снг, они несколько сотен тысяч машин в год производят, кто в здравом уме будет инвестировать в массовое производство кпп? и сколько она будет стоить по выходу из завода? да и как правило автомобили- это конструктор, те же dsg, dct, мкпп, акпп производят сторонние фирмы- aisin, jatco, ZF, Borgwarner, Getrag и другие. В машиностроении массовость и объемы имеют большое значение.
@@goldbergt697 Конечно же, но у нас особо одаренные этого не понимают. КНР обделались с собственными кпп и двигателями, так их 1.5 млрд 1 рынок, а тут челы хотят свое на 600 к авто в год, смешно
@@goldbergt697 а ещё для производства нужны станки, а их мы тоже сами не производим.
Нами и конкурентное преимущество смешно. Какие конкуренты у них здесь есть.
Доступными для кого?
Проектировали немцы, основные детали делают немцы, но движок чисто наш. 😀
Если у нас что и делают, так это лапшу на уши населению.
Ты либераст😂
Либераст - гайдаровец и фанат Силуанова с Набиуллиной ! ☝️
немцы треть моторы сделали
Немцы всё там сделали. Полностью весь силовой агрегат, трансмиссия. Все спроектировано и изготовлено Порше. Было же все это описано в автомобильных изданиях.
@@ampership Даже не сомневаюсь в этом. Но у пропагандистов это всё наше производство под чутким руководством.
Также и Москвич, наверно и сам шильдик "Масквич" из Китая везут.
Как же так, делали лучший автомобиль в России, и в итоге будут ставить Китайские двигатели?!!!
Главное радостным голосом сообщить. Все хорошо, за миллиард бюджетных мы договорились с Китаем о поставках сотни двигателей
Да, да, больше китайских запчастей! Убивайте этим всю премиальность марки!
0:10 "движки от одного до 12ти цилиндров"🤔хммм. Расскажите про одноцилиндровый автомобильный двигатель?
Fucking machine в допах к Аурусу
двигатель ГОТЛИБА ДАЙМЛЕРА
А кто сказал, что автомобильный?
Красавцы!
Для снижения цены нужно делать из ауруса последовательный гибрид! Под капотом мотор от лады в качестве генератора а батарею с нового завода в калининграде 🤔
А что за 30 лет своё придумали?
тебя
Нано технологии
Ничего!!!!!!!!!
Был 50кк, станет 49кк, это, конечно, совсем другое дело 😂
40млн цена этой брычки ???
Они там совсем краёв не видят в своём воровстве ?
Да, то что есть некие сложности с моторами, это плохо конечно. Но нужно вспомнить, что и Мерседес как минимум на 9 своих моделях использует двигатели Renault. Да, Мерседес и сам тоже делает моторы, но порой для расширения гаммы, для заполения ниш к этому прибегают. Главное, что бы наши полностью не отказались от своих моторов и их развития
Разработка двигателя собственного это триллионы долларов, плюс столетия, КНР уже обосрались и с кпп и с моторами, начали делать по лицензии старье, так что не будет своих моторов, не рентабельно, будет рынок 500 млн + тогда может быть
а Астон Мартин использует двигатель Мерседес)
@@user-rn4bz6bk6o с 35 года - отказ от ДВС..
Нужна платформа сегмента D или E и двигатели под неё 4 и 6 цилиндровые. У ЗМЗ вон даже есть разработанный 405 с турбиной, на 250 лошадей, этого вполне достаточно для такого авто. Нужно в конце-концов запустить производство коробок КАТЕ для поперечной и продольной установки силовых агрегатов. Народу и гос органам нужна замена Мондео и Камри и кроссоверы/автобусы на их базе, а не вот это вот всё. Можно даже сделать в двух исполнениях как Тойота и Лексус. С доступными запчастями и обслуживанием, на одной платформе можно лет 20 машину клепать, только рестайлы делай, у Тойоты вон Камри из поколения в поколение мало отличаются и нормально всех всё устраивает.
Клейте на китайские автомобили шильдики аурус. Это лучшее что вы сможете сделать
Так v6 сколько лс ?
В России ни чего не дешевеет,просто поднимут цены на 8 цилиндрованные,а китайские по этим же ценам пойдут.Это факт!
Станут дороже. Стоимость логистики никто не отменял.
Понеслась пи..да по кочкам....
Такими темпами, Китай скоро нам детей делать будут, активная помощь. 😅
Ну если вы детей не криворуких сделать не можете рукожопики.
Ну че, посремся с китайцами, и опять без всего останемся, не дай бог конечно такому случиться!
И хорошо, будем у Индии бу рикши покупать
Не страшно, потом будет Индия, далее Вьетнам, потом Африка, так что друзей хватает😂
А нет никакой дружбы. Электричество, газ, нефть, лес по себестоимости....вот причина дружелюбных улыбок китайцев. А попробуете заговорить о повышении и сразу "дружбе" конец
@@user485n64 Мой смайл к -это Сарказм, дружбы между странами нету, есть только-Выгода.
Депутатам больше не будут компенсировать стоимость бензина если они ездят на иномарке. В свете этого решения ожидается ажиотажный спрос на Аурусы.
Им гранты выдавать нужно, может тогда наш автопром и улучшится...
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
и абс нужно убрать. так дешевле будет
У людей уже в мыслях "лишь бы гранту сделали доступнее"...
Двигатель свой собрать не можем
Ура , товарищи ! 🤦🏻♂️
Так выделите пару триллионов, вам же не сложно
@@user-rn4bz6bk6o я выделить должен ? 🤪
@@user-rn4bz6bk6oвсе там выделяется,воровать надо меньше
У нас ведь есть ЗМЗ V8
Если вы нанимате консультантом из Порше, то логично думать что они будут советывать свой движок.
Ему сто лет в обед, его нужно переделывать заново по сути, но вообще лучше бы так и сделали
Кстати да , змз 511 возродили
@@user-yb4ph4us8kлогично, не придет же в голову делать гибридную установку на паровоз. А наш ЗМЗ именно этот паровоз и есть.
@@user-yb4ph4us8k они наверняка еще попытались испытать на нем какие-нибудь свои фантазии, на которые не решились на своих двигателях, и, конечно, не стали выдавать своих секретов и технологий
Ничего в автомобилестроении не могут без заграници
Сначала они внедрят китайский мотор в президентский российский автомобиль.. а потом китайского президента? Или уже внедрили?
Миллиард народных бабок на то, чтобы сделать (внедрить) копию с китайской копии... Вот это по-нашему, по-бразильски!)))))
Миллиард это это копейки, сколько они там уже освоили бюджетных денег- их можно из золота отливать и то будет дешевле.
Изначально планировал двигатель от одного до двадцати цилиндров. Это что? От мопеда?
У Сената воздухозабрники задавили по габаритам фары.
Опять на Те-же грабли! Только на китайские уже!
Доступнее для кого? Ещё написали бы что станет народным авто))))
Так он и так народный - деньги там с бюджета.
Можно сразу покупать китайские автомобили, будет ещё дешевле.
и такое же говно
собирался АУРУС брать?
@@Kamallidin у меня их пять.
Понт не тот.а понты дороже денег, даже если гнилые
Вот мне интересно! И во сколько раз это всё с китайским «силовым агрегатом🤣» медленнее до 100 разгоняться будет🤭!? Танк 500 вообще никуда не спешит 🤢
Снова без китая не куда!
Замените пожалуйста звуковую заставку в начале, этот грохот невозможно слушать!
Проще китайца люксового взять
Горшки на подоконнике, а в двигателе - цилиндры.
Ничего не умеем уже, печаль и деньги тут не помогут
Так сами себе по ркуам бете не детлтк в основном вебете с производителем, а хамскико быдляцкий срач.
за тридцать лет безделья, иностранное машиностроение очень далеко ушло вперед . Мы элементарные болванки даже отлить не можем.
Мы это ты?😊😊
@@user-yv9mu4op9w иди дальше телевизор смотри
на такие огромные пора бы уже электродвижки начать ставить, благо пока еще жива школа инженеров СССР электромотористов.
Вот и начало конца нашему аурусу😪
Не, тут только длинная история ждёт)) Вы ж, комментаторы, не дадите ездить спокойно. Вот и будем постоянно освоение обсуждать
красивые машины
Конечно, ведь внешне это роллс-ройс
Раньше были зависимы от немцев, сейчас от китайцев. 😢Где свои инженеры, а тютю
Кузовы норм движки и коробку автомат китай а как мы знаем китай это вольво и другие купленные акции
Russian power 🇷🇺 ZZZ ZzzzzzvvvvvvvvvvvoooooooooZZZZ forevermore mother Russia mother Russia we love you
Заработал свои 50 рублей
@@BLAblabla45458 Russian power in you face boboclath pussy face
С нынешними штрафами, одноцилиндровый движок от мопеда сразу ставили бы ... КАТЕ нетУ, так есть же японский/китайский вариатор ...
Даже собственный автомобиль сделать не в состоянии ... Позорище на весь мир!
🤝👍👌🖐️
дизайном похоже пенсионеры занимались. американский и китайский президент мобиль смотрится куда современней и краше
Китайский мотор и коробка. Сталина на вас нет.
Доступно как АВТОВАЗ станет экология 2. Без АБС без подушек и без двигателя и КПП и будет дешевле😂😂😂
Надо было сразу с этого начинать,а не морочить голову про импортозамещение!Но у нас без этого никак не могут,ведь сначала необходимо попилить выделенный бюджет!Но теперь выделяется новый транш,поэтому можно снова точить пилы и топоры!
Те, кто может себе позволить аурус купит ролс ройс, а большинству людей эта новость бесполезна. Сделайте гранту уровня солярис и рио с автоматом до 1 млн тогда и будет новости.
А как же гордость за старика путина?
Этот класс не для всех, это надо понимать. Всегда и вовсе времена человека были и будут товары для богатых. Просто в головах у Русского человека осталось после СССР всё для всех. Хотим жить как на Западе, надо менять привычки .
Едрён батон хорошие новости для кого то😂!
За деньги налогоплательщиков можно что угодно делать. Все равно не прогоришь
тачка за 40 лямов с китайским движком.
Вот тебе и санкций оказалось мы ничего не умеем делать . Надеюсь это будет уроком и начнут хотябо гранту собирать без сторонних запчастей .
В чем от этого плюс для жителя страны? Мы в разы переплачивали за машины 30 лет, а как оказалось никакого своего автопрома нет.
В лучшем автомобиле страны должно быть только лучшие отечественные разработки в 1965 году смогли сделать свой 1.5 литровый двигатель на 200 л.с.а сегодня не могут Почему!?
от 1 до 12 циллиндров, я не ослышался?))
это что за 1-циллиндровый движок такой? сколковская инновация?))
Понятно, что не для автомобиля. Изначально идея была в однотипности: одинаковые цилиндры и максимальная унификация шатунно-поршневой группы.
Бензопилы))
Штучный товар... Хороший, но это же мелочи.
43🍋 это пипец😂
Учитывая что это машина того же класса что и ролсройс это норм цена
@@kejm6587 ну да с движком от китайца и ещё всякой херни не делает его классном ролса😉
Кредит возьмут. Нормально.
Получается даже с таким финансированием, мы просто не можем и не умеем изобретать и запускать что то толковое!!!!??
По меркам автомобильной индустрии финансирование там очень сжатое. Новые, с нуля, разработки платформ исчисляются миллиардами не рублей, а долларов/евро. А тут вложения, вполне адекватные целям: освоение производства готовых изделий. К слову, весь сборочный минизавод Ауруса в Елабуге стоил около 2 млрд ₽: ruclips.net/video/4-QnTVyiSH0/видео.html
Для чего делать машину не доступную для населения? Чтобы показать ещё бОльший разрыв между чиновниками и народам? Они и так на импортных роскошных машинах ездят,не смотря на санкции и не думая даже отечественного производителя поддерживать. И сажать их однозначно на те машины, которые выпускает ВАЗ. Как работают так пусть и ездят
🐏Е,ли не понимаешь сути вопроса и реление не лезь куда не следует. А лучше спроси почеиу флсгман люксового авто строение вынуждкн опять обращатся к иностраным двигателям может населению перестать холтурить и играть в партизан-вредителей.
Что-то О доступности ни слова сколько будет стоить
Столько строили этот мотор. Потратили время и деньги. Собирались сделать ещё авиа и судовую линейку этих двигателей и не сделали.
"в гамму должны были войти движки от одного до двенадцати цилиндров" - от одного? Для газонокосилок, значит, хотели двигатель на базе Ауруса сделать??? Вы ничего не путаете?
Нет, не путаем. Изначальная идея была в том, чтобы создать моторы с широкой унификацией цилиндро-поршневой группы.
@@autoplusnewsтак и скажите что изначально это предназначалось, чтобы дали денег побольше , никто делать и не собирался.
Все ясно ничего нового и нечего своего все китайский 😂😂😂😂
Жуть какая. Не могут придумать сами? Давно бы скопировали японский надёжный Двс. Причём японские движки умельцы ставят давным давно, что на отечественные авто, что на европейские.
50 млн 😂😂😂
Заметили, позорные китайские хомуты на трубках?
Это не импортозамещение, а победа китайских технологий над европейскими!
У китая есть СВОИ технологии?
😂
50 млн ! Наверное Бугати столько же стоит
Новый Бугатти - это полмиллиарда рублей даже в прямом пересчёте, без учёта налогов, доставки и прочего.
Где V12 ?? )) bi-turbo (битурбо) twin-turbo (твинтурбо) С технической точки зрения оба термина можно назвать маркетинговыми, а какой из видов лучше использовать, решает сам производитель автомобиля.
V8 и v12 это вчерашний день
@@user-zg7hq9ig4g Cколько людей столько и мнений.
Сначала гранту и весту сделайте доступным,обычным жителям, богатыми ресурсами страны...
Это тем жителем который нормально сделать ни чего немогут сами Жопорукостан.
Пипец, как услышал 40 лямов, аж сердце ёкнуло. Что за ценник, для отечественного автопрома?
по моему это дороже роллс ройса
Жигули , то же всеми силами старается попасть в это ценовой сигмент
Роллс-Ройсы всё-таки в другой ценовой категории и более чем вдвое дороже.
В день инаугурации ВВП скажите сразу, зачем скрывать факт!
44 ляма за аурусы😂🤦🏼♂️за эти бабки можно уже новый гелик взять или ролса найти
Когда президент открыл переднюю дверь,я сразу понял что это за шляпа.
Создайте уже своё наконец
Вы еще не поняли, что в рф могут создавать только справки, законы и нормы.....но не более.
Китай прорывается наверх
ну поставят что-т о китайское и подешевеет он с 40 млн до 30млн и что с этого...